如果你去金山楓涇古鎮(zhèn)旅游，除了品嘗美味的楓涇丁蹄，欣賞精致的金山農(nóng)民畫，還可順便去去看看16座用3D打印技術(shù)打印出來(lái)的公交候車亭。
　　所謂“3D打印公交候車亭”，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是將建筑垃圾及工業(yè)廢渣通過(guò)分類處理后制造成油墨，通過(guò)數(shù)字化建模，通過(guò)機(jī)器打印出來(lái)。第一代的打印機(jī)比較龐大，最新研制的打印機(jī)體積減小，就像機(jī)器人一樣可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操控打印。 　　從外表上看，新候車亭是一個(gè)長(zhǎng)方形框，長(zhǎng)5米，寬1.8米，高度2.8米，可以容納十幾位乘客，它由3D打印創(chuàng)作出來(lái)，其材質(zhì)及結(jié)構(gòu)顯得與眾不同，上下左右?guī)缀鯖]有縫隙，像是天然生成，極為流暢，有種“天衣無(wú)縫”的感覺。其表面，還依稀能看到3D打印機(jī)器打印時(shí)的一行行原始的“油墨”印跡。這“油墨”其實(shí)就是原材料，取自自然建筑拆遷分類回收利用的環(huán)保再生材料，與千年古鎮(zhèn)楓涇的樸實(shí)天然融為一體。
　　此外，傳統(tǒng)公交車候車亭新建時(shí)需要時(shí)間，施工期間多少要影響到交通，而3D打印候車亭在路邊設(shè)置僅僅一個(gè)小時(shí)就能搞定，也就是說(shuō)先在園區(qū)工廠用3D建筑打印裝備和3D打印油墨打印完成后，用車輛運(yùn)輸?shù)焦�交線路上，安裝僅需1個(gè)小時(shí)。
  　　據(jù)介紹，這批16座候車亭還是第一代3D打印產(chǎn)品，做得比較簡(jiǎn)單，亭內(nèi)沒有任何設(shè)施功能。今后第二代3D打印創(chuàng)作而成的候車亭，組成材料也是工業(yè)廢渣以及建筑垃圾中的可再生材料，但外觀將更加講究，里面還有乘客座椅、小垃圾桶以及廣告牌等等。

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